PEUGEOT 206
MANTIS
La naturaleza crea auténticas bellezas pero letales a la par. Si hay un insecto capaz de aunar belleza y agresividad es la Mantis Religiosa. LLamada así por pertenecer a la familia Mantidae, más su posición de acecho cual felino, con sus patas delanteras juntas cual plegaria a su dios realizase.
Estamos ante un proyecto bello y potente sobre un Peugeot 206, cuya dueña no ejecuta a su pareja, como bien es conocido de ésta especie, disfrutan juntos de la pasión tuner. Proyectos como el que mostramos, demuestran que el Tuning de toda la vida siguen vigentes, ya que la evolución no es gastarse menos "cuartos" en tu montura, es ir en familia de eventos.
FRONTAL
La faz de la Mantis es belleza, pero denota agresividad, la belleza más letal entre insectos.
El capó fué alisado y alargado hasta alcanzar la defensa, belleza suprema, que se remarca con las ópticas especificas de fondo negro, desprovistas de la tulipa, mira hipnótica.
La artesanía es parte del Tuning que nos agrada, el que siempre gusta aunque muchos con la boca chica despotrique de ello. La letalidad con la que muerde y no pica la Mantis, es a través de la gran apertura central en forma de boca, más las de inferior dimensión en sus flancos, pero con antinieblas circulares. Ésta defensa es el resultado de fusionar artesanalmente la defensa procedente del catálogo para Seat león, unificado mediante el estilo monoblock, a la inmensidad del ensanche que desemboca sin fisuras en el frontal, para concederle amplitud.
Para la identificación, matrícula de tamaño reducido.
LATERAL
La figura de la Mantis es belleza, donde destacan sus patas delanteras, como en éste proyecto muestra en su apertura de puertas vertical, gracias a las bisagras LSDoors. Su esbelta figura es alisada como es en el proyecto tuner que porta su nombre. Alisamiento integral de carrocería, con eliminación de molduras y repetición de intermitencia, magnificado por la aplicación del estilo monoblock. Ello cede el paso a la voluminosidad, 14 cm de ensanche por aleta, con separadores de misma medida, para conjuntar toda la belleza letal. Las llantas cromadas de 17" Stone Limited, portan belleza reflectante para deslumbrar a sus victimas. Mientras la suspensión neumática de acción por ejes, tira las taloneras artesanales sobredimensionadas a ras del firme, en ese momento las aletas traseras engullen parte delas llantas magnificamente.
En lo alto, alisamiento integral del techo, con la supresión de la antena incluída, la belleza letal no deja nada al azar, la evolución.
TRASERA
La zaga es espectacular, aunque con su amplio ángulo de visión si estás tras ella, te vigila.
En lo alto alerón tipo visera especifico de anclaje por patas laterales. Bajando por su lomo, observamos la eliminación del limpia lunetas trasero, para ceder el paso al alisamiento de portón con la correspondiente eliminación del sistema de apertura. Los pilotos traseros son específicos tipo Lexus de fondo negro.
La defensa es artesanía pura, partiendo de los flancos, dentro de la voluminosidad del ensanche llegado ininterrumpido, para ser alisado con una gran "u" invertida, donde hace presencia un escape doble separado Supersprint.
INTERIOR
El habitáculo es biplaza, alternando el verde que cubre el salpicadero, consola central baja, molduras de los paneles de puerta, pilares y montantes. Contrasta con la pintura azul celeste aplicada en plásticos consola central, aireadores del salpicadero y detalles de las puertas, mismo color que cubre mediante tapizado en piel los dos baquets Momo.
En tela de peluche de pelo corto cubre el techo, parasoles, parte central de los paneles de puerta, los paneles traseros al completo y la bandeja donde porta el audio.
La aportación metálica lo aportan los pedales, reposapiés y alfombrillas de aluminio con fondo azulado alternado con el grano de arroz, así como el pomo tipo WRC, freno de mano, los interruptores junto al ordenador de a bordo, culminando por el cerquillo cromado de la base del cambio Race Spoort.
CAR AUDIO
El car audio es escueto pero es muy original, bandeja de peluche corto verde donde porta 4 "6x9", comandado por la fuente radio cd Pioneer.
EL TUNING ES BELLEZA
